集裝箱龍門(mén)吊是鐵路貨場(chǎng)集裝箱裝卸的主要設(shè)備，隨著鐵路加快發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，中小型貨場(chǎng)都有集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。隨著集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的趨勢(shì)，集裝箱裝卸機(jī)械化水平需要不斷提高。針對(duì)鐵路中小型貨場(chǎng)集裝箱作業(yè)量較小的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)適合鐵路輕量化多功能集裝箱龍門(mén)吊，已經(jīng)是當(dāng)下的主流。常用的集裝箱龍門(mén)吊有軌道上與移動(dòng)式兩種，今天，靖起小編主要介紹下軌道式集裝箱龍門(mén)吊：

輕量化集裝箱龍門(mén)吊門(mén)架結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的主要受力構(gòu)件，采用模塊化設(shè)計(jì)，無(wú)懸臂，主要由主梁、支腿、上橫梁、下橫梁、小橫梁組成。門(mén)架支腿為變截面結(jié)構(gòu)，上橫梁下橫梁和小橫梁為箱形梁結(jié)構(gòu)，上橫梁、小橫梁和支腿組成井字結(jié)構(gòu)，采用快速拆拼結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接，方便門(mén)架部件裝運(yùn)和現(xiàn)場(chǎng)快速整體組裝。大車(chē)行走機(jī)構(gòu)由三合一減速電機(jī)、鉸接座、平衡梁、大車(chē)架、車(chē)輪組構(gòu)成。起升機(jī)構(gòu)由卷?yè)P(yáng)機(jī)、起重小車(chē)、導(dǎo)向滑輪、動(dòng)滑輪組、緩沖裝置和鋼絲繩構(gòu)成。龍門(mén)吊采用雙梁獨(dú)立的起升和小車(chē)走行機(jī)構(gòu)，起升機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)行均采用雙出繩卷筒，三合一變頻減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)。吊具采用集裝箱專(zhuān)用吊具，根據(jù)不同的集裝箱尺寸切換不同的規(guī)格。

靖江市起重設(shè)備廠有著近30年從事起重機(jī)設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、安裝等起重搬運(yùn)解決方案廠家，以智能起重機(jī)、液壓龍門(mén)吊、集裝箱龍門(mén)吊、輪胎吊、歐式起重機(jī)以及各類(lèi)非標(biāo)起重機(jī)為主，歡迎大家咨詢及采購(gòu)。